大温公交罢工箭在弦上：99%授权通过，SeaBus与巴士随时停摆，通勤盘还值得买吗？

代表超过5,000名 Coast Mountain Bus Company（CMBC）员工的 Unifor 111分会和2200分会于5月27日宣布，工会成员以99%的压倒性多数投票赞成罢工授权。此次投票涵盖大温地区的公交司机、维修人员、SeaBus船员、社区公交运营商及备班人员。自今年2月开启谈判以来，劳资双方迟迟未能就上一份已于3月31日到期的集体协议达成新方案。工会全国主席 Lana Payne 表示，这一投票结果清楚表明工人们面对大温地区生活成本压力时的坚定立场。尽管目前尚未设定具体罢工日期，但联合谈判委员会将于6月1日周一重返谈判桌。

此次劳资纠纷直接影响连接大温郊区与温哥华市中心及主要就业中心的公交网络。与由不同雇主运营的自动化天车系统（SkyTrain）不同，CMBC 掌控着全区域的巴士车队，以及连接北岸与市中心的 SeaBus 水上巴士服务。一旦罢工成真，数十万居民的日常通勤将受影响，特别是那些天车覆盖有限或完全依赖公交的社区。工会强调，工人们要求的只是"与全国生活成本最高城市之一相匹配的公平合同"，这将劳工争议与该地区更广泛的住房可负担性危机直接挂钩，也提醒购房者与房东：交通基础设施的稳定性是物业价值的重要支撑。